Set Review ➟ LEGO® Speed Champions 76906 1970 Ferrari 512 M
El Lamborghini Countach de Speed Champions ha puesto el listón muy alto para este coche de carreras de época al estilo de Le Mans. A primera vista, el arte de la caja no le hace ningún favor al modelo con su perspectiva extrema y la sugerencia de faros brillantes. Sin embargo, ya parece muy superior al Porsche 917K de 6 de ancho de 2016, que era un tipo de coche de carreras similar. Las grandes preguntas que me hago aquí son: ¿funcionará la pieza de la capota seleccionada aquí dada la escala de 8 de ancho? ¿Y cómo se comparará esta construcción de Ferrari con el impresionante conjunto del Countach? Sigue leyendo para averiguarlo.
Caja y contenido
La caja contiene dos bolsas numeradas, un libro de instrucciones y la hoja de pegatinas (esta vez opacas en lugar de con fondo transparente). Las piezas de interés incluyen plates rojos 1x5 (x5), un par de plates rojos 1x2 con clips verticales (78256), dos arcos rojos 1x2 invertidos (78666) y, por supuesto, la pieza de la marquesina impresa en rojo.
Proceso de construcción
Volvemos a seguir lo que será la secuencia estándar de construcción del piloto, el chasis y la sección trasera con la bolsa #1, seguidos del resto del coche con la bolsa #2. El piloto lleva un traje de carreras blanco con un fantástico diseño impreso y rayas rojas que se extienden hasta las caderas y las piernas. También se incluye un peluquín de repuesto como alternativa al casco. El chasis comienza curiosamente como un marco rectangular hueco, antes de que el chasis de estilo más antiguo (parte 30029) se introduzca en el centro.
Detrás del volante, de posición alta, se añade una cheese slope de 1x2 con tres diales adhesivos (aunque si tienes uno, una pieza impresa te servirá para esto), y la posición del respaldo del asiento significa que el conductor estará sentado en una posición bastante vertical.
En el paso 31 construimos una sección que monta las plates de ala de 2x3 con bisagras detrás de la cabina. Esta sección se parece un poco a la construcción de un motor, y se coloca directamente debajo de la escotilla de aire. Con unas pocas sustituciones de color, desde el blanco/amarillo/rojo hasta el negro/plata/gris, puedes hacer que esta zona se parezca más a los detalles del motor. Los faros traseros montados en la barra son muy bonitos, por encima de los tubos de escape tipo candelabro, y el panel superior-trasero está montado sobre plates jumper para una extensión de medio stud en cada lado.
La bolsa #2 introduce algunas soluciones constructivas inteligentes para las secciones invertidas del guardabarros trasero, que se fijan a ambos lados mediante conexiones de barra/clip. Se utiliza una pegatina completamente innecesaria para ennegrecer la mitad de la parte posterior de las bisagras rojas de 1x2 en cada zona de admisión lateral, aunque aprecio la atención al detalle. Las secciones de los faros delanteros en ángulo están muy bien construidas, aunque los laterales de los faros de tiles1x2 impresos no funcionan bien. La impresión no llega a los bordes y no coincide con las partes rojas circundantes, por lo que la mínima ventaja de extender los faros hasta el borde exterior del coche no justifica realmente lo mal que se ve desde el lateral. El parabrisas abatible, el capó delantero bien inclinado, los alerones y las ruedas completan la construcción.
Características y funciones
El coche se desplaza suavemente sobre sus ruedas y la capota abatible permite un excelente acceso al habitáculo del conductor. La construcción es en su mayor parte muy robusta, aunque las secciones de los faros delanteros pueden ser empujadas hacia adelante ligeramente fuera de su posición. Aunque no creo que haya sido concebido como un elemento, la toma de aire blanca detrás de la cabina se conecta a través de un solo stud, por lo que se puede levantar, aunque sería necesario recolorear las partes subyacentes como se sugirió anteriormente para que se vean convincentes como detalle del motor.
Impresiones generales
El modelo terminado tiene una forma y proporciones realmente hermosas, y también fue muy satisfactorio de construir. La sección de la cabina es ciertamente más estrecha que en el coche real, lo que altera un poco el aspecto, pero sigue funcionando para mí y no creo que exista una solución mejor. La impresión de la capota es muy bonita, y lo suficientemente opaca como para combinarla con el resto del coche. Me gusta especialmente la inclusión de la ventana de ventilación lateral deslizante en cada lado. El modelo tiene un aspecto fantástico incluso sin pegatinas, y otra divertida inclusión extra son las plates impresas de 1x1 con las insignias de Ferrari en cada lado. En lugar de incluir sólo las dos (más la de repuesto) que esperaba, el set incluye esta impresión en las siete plates 1x1 rojas del set. Así que si tienes las piezas, puedes sustituir las plates 1x1 normales en cualquier parte de la construcción para tener un montón de insignias de Ferrari extra para tus propios MOCs.
Sin embargo, el set no es perfecto, y hay dos modificaciones que recomendaría encarecidamente. La primera, como mencioné anteriormente, es reemplazar las tiles impresas de 1x2 del lado de los faros por tiles rojas normales de 1x2. La segunda es construir las paredes laterales internas a ambos lados del habitáculo del conductor, de manera que no se pueda ver bajo los lados de la cabina cuando está cerrada. Esto es un arreglo fácil, y sólo requiere un par de tiles rojas 2x3 y plates modificadas #33909. (Para comparar, abajo se muestra una toma del modelo modificado con estas dos correcciones). En general, sin embargo, este set es un éxito impresionante, y se compara muy favorablemente con el Countach. Ambos conjuntos son realmente magníficos.
Set modificado. Se han utilizado algunas piezas adicionales.
Deseamos agradecer a LEGO por proporcionar este set para su revisión. Las opiniones de esta reseña no están respaldadas ni avaladas por LEGO.
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