Reseña ➟ 42238 Ducati Desmo450 MX Factory

Las motocicletas son inherentemente complicadas en nuestro mundo de ladrillos. Su carrocería suele tener una forma particular y nada trivial (especialmente si necesita ser reconocible entre otras motos), lo cual es un hueso duro de roer con piezas de LEGO. Technic quizás lo facilite un poco, ya que permite ángulos inusuales de forma algo más cómoda que las piezas System; aun así, sigue siendo un reto porque implica ciertas funciones mecánicas que hay que encajar en espacios con formas tan poco habituales. Resulta apretado incluso a escalas grandes.

Ese es el escenario que debemos dibujar para evaluar correctamente este nuevo set de motocicleta, el 42238 Ducati Desmo450 MX Factory. Una moto de offroad cañera con un buen pedestal en la vida real, cuya encarnación en LEGO es un modelo Technic de 457 piezas a una escala aproximada de 1:7.

Una vez abierta la caja de tamaño mediano y con todo preparado para la construcción, aflora la primera peculiaridad interesante de montar motocicletas. A saber: es mucho menos predecible y orientable que, por ejemplo, construir coches. Los componentes parecen conectarse de forma un tanto aleatoria, hasta que el contorno de la moto va apareciendo paulatinamente de esa masa mecánica aparentemente sin forma. También hay algo más: aunque la moto es en gran medida simétrica, no da esa sensación de "construirlo todo dos veces" que sí ocurre con otros vehículos, especialmente los coches más minuciosos.

Las instrucciones son muy claras y la dificultad de montaje es moderadamente fácil. Solo unos pocos pasos requieren mayor atención y destreza, pero nada que desconcerte durante mucho tiempo a alguien con un mínimo de experiencia. En realidad, la parte más "delicada" son probablemente los adhesivos, entre los cuales hay varias piezas grandes que requieren cierta precisión y maña para aplicarlas, al menos si te importa que la moto quede impecable.

Poco después, el esfuerzo da como resultado una motocicleta con suspensión delantera y trasera, un motor monocilíndrico accionado por cadena y dirección funcional. También incluye un pequeño soporte de exhibición que la mantiene erguida. El motor, junto con su transmisión por cadena, funciona de manera bastante fluida y no se traba al girar la rueda trasera hacia atrás. Al presionar la moto hacia abajo desde el centro (la forma más típica de probar la suspensión), la rueda trasera responde de maravilla, pero no la delantera: en lugar de comprimirse los muelles/amortiguadores delanteros, se doblan debido a la fricción de los amortiguadores y a un ángulo de fuerza demasiado abierto. Incluso al presionar hacia abajo directamente desde el manillar ocurre lo mismo, lo cual me pareció un fallo de diseño bastante sorprendente: habría preferido prescindir de la suspensión delantera antes que tener una que no funciona a menos que la presiones en un ángulo muy específico.

Hay un buen dominio en el moldeo de paneles Technic, con varias piezas curvas encajadas con gusto para crear formas de superficie complejas, en especial el carenado del asiento, que sigue bastante bien el contorno original. Además, en conjunto es bastante resistente como para sobrevivir a piruetas por los sofás del salón, sillones y cojines del dormitorio.

En cuanto a las piezas, esta Ducati tiene un as en la manga: el nuevo muelle duro Technic 7157c01, visto hasta ahora en el 42232 Koenigsegg, y que aquí se ofrece en amarillo, fiel al original. Estoy seguro de que veremos más esta pieza tan útil en el futuro, pero de momento sigue siendo escasa. Los amortiguadores delanteros dorados (65151c01) tampoco son tan comunes, aunque los hemos visto en tres sets hasta la fecha. Aparte de eso, destacan, por supuesto, los neumáticos de offroad junto con sus llantas y discos de freno. El resto es material de construcción Technic bastante estándar.

¿El veredicto final? Me inclino por el positivo. Es cierto que mecánicamente es un set muy "seguro": nada extraordinario ni sorprendente, sin nuevas ideas rompedoras. Pero tampoco hay nada malo en ello. El único fallo destacable que puedo señalar es el de los amortiguadores delanteros, pero no es suficiente para considerar que el set sea malo en general. Al contrario, es una muestra simpática y lograda (considerando lo de "simpática" en términos relativos) de varias técnicas de construcción y funcionalidades interesantes en un set que los fans de Ducati, y del motociclismo en general, sabrán reconocer.

Agradecemos al grupo LEGO la cesión del set para esta reseña aunque LEGO no avala ni soporta las opiniones vertidas en la misma pues son sólo nuestras.

Número de piezas: 457
Edad recomendada: 10+
Dimensiones: 31 x 19 x 11 cm


buscar en el blog

título

historia

fecha

ordenar por


busqueda avanzada del blog

archivo del blog