Set Review ➟ LEGO® Speed Champions 76907 Lotus Evija
El tercer y último set de Speed Champions de esta oleada de 2022 podría tener dificultades para estar a la altura de los excelentes sets de Lamborghini y Ferrari. Aunque puede ser menos icónico y tener menos historia detrás que el Countach o el 512 M, el coche original sigue teniendo una forma muy bonita. Sin embargo, sus líneas también son muy curvas y fluidas, así que ¿cómo se traducirá esto en forma de ladrillo? Esas rayas amarillas en el parabrisas también parecen extrañas, aunque las imágenes del producto prometen una forma muy interesante de los faros traseros. Así que entremos en la construcción y veamos lo que funciona y lo que no.
Caja y contenido
La caja contiene dos bolsas numeradas, instrucciones, hoja de pegatinas, una pieza suelta del chasis y una bolsa de insertos para las llantas. Las piezas de interés aquí incluyen dos Technic Brick 1x2 modificados con plate de 1x2 (73109), cuatro Technic Bricks 1x1 con agujeros para eje (73230), nuevos wedge slopes curvados de 2x3 a la izquierda y a la derecha en verde oscuro con impresión de faros, las piezas impresas de la capota delantera y trasera en negro y, por supuesto, el alerón verde oscuro hecho con el snowboard.
Proceso de construcción
La construcción sigue el mismo orden que los sets de 2022 revisados anteriormente, con la bolsa #1 para construir el conductor, el chasis y la parte trasera del coche, y la bolsa #2 para construir el resto. El conductor se ve bien en verde oscuro, con impresiones amarillas y plateadas en el torso, las caderas y las piernas, y también incluye un peluquín además del casco. Un brick 2x4 de color gris azulado añadido al principio (paso 5) será visible desde el exterior a través de las rejillas de ventilación laterales, por lo que recomiendo cambiarlo por uno negro si es posible. Más tarde se añade un segundo ladrillo de 2x4 de color gris claro (paso 11), dejando claro que no se incluirá ningún detalle del motor. El Evija original es un coche totalmente eléctrico, con motores situados en las llantas de las ruedas, pero habría estado bien tener algo más interesante aquí bajo la cubierta trasera.
A continuación, se construye el difusor trasero y los faros traseros, que es la parte más interesante del modelo. Los soportes y los bricks de bisagra se utilizan aquí con gran efecto, ahuecando la parte trasera y dando forma precisa a los faros traseros en los bordes exteriores. Se ven muy bien. El difusor está muy bien curvado, pero depende de las pegatinas para que tenga el aspecto que debería (los paneles 1x2 modificados 93095/23969 podrían quedar mejor aquí). Un par de wedges curvadas #11291 se utilizan para la parte delantera de los guardabarros traseros. Son necesarias para dar forma a las rejillas de ventilación laterales, pero las partes interiores de estas piezas limitan el detalle que se puede colocar en la cubierta trasera. Las wedges curvas (66956) situadas detrás de la cabina están ingeniosamente fijadas en su lugar mediante elementos Technic. El parabrisas hexagonal utilizado como cubierta del motor presenta una impresión realmente bonita, aunque depende de las pegatinas que lo rodean para lograr un efecto completo.
La bolsa #2 sirve para construir las secciones de las puertas y la parte delantera del coche. Los montantes laterales de algunos bricks SNOT se utilizan para alinear los paneles de las puertas. Los paneles laterales están bien perfilados, aunque no son perfectos, ya que algunos studs desgraciadamente quedan expuestos. El difusor delantero invertida está fijado de forma interesante utilizando rótulas mixtas, y el capó delantero está sutilmente inclinado hacia abajo sobre una bisagra que está ingeniosamente metida bajo el hueco de otro brick de bisagra. También es agradable la parte superior curvada del salpicadero.
Características y funciones
El modelo terminado rueda bien sobre sus ruedas, y la cabina se desmonta para facilitar el acceso del conductor. Todo es bastante robusto, excepto que el parabrisas trasero con bisagras se desprende con bastante facilidad debido a la conexión a través de baldosas de clip 1x1. (Esta conexión se puede reconstruir de forma mucho más segura utilizando una placa de clip 1x2 montada en SNOT). La falta de cualquier detalle del motor es desafortunada, incluso si es exacta al coche real. Elegí reemplazar el ladrillo interno de 2x4 con un bloque de motor plateado #50943, y los lados angulados de esta parte se alinean muy bien con la punta trapezoidal del elemento de cobertura del parabrisas.
Impresiones generales
Se ha realizado un gran trabajo de diseño, especialmente la forma de las luces traseras y las rejillas de ventilación laterales. Desgraciadamente, la estética del modelo se ve estropeada por el peor aspecto de este conjunto: el diseño de la impresión del parabrisas, absolutamente terrible. Se supone que las rayas amarillas marcan el límite entre la carrocería y el parabrisas, pero aquí están literalmente a la mitad de las ventanas laterales. Sólo puedo imaginar que el esquema de color verde/amarillo fue ordenado por Lotus, pero luego obstaculizado por las limitaciones de la impresión en la pieza del parabrisas existente. De ser así, es posible que estas rayas sólo hayan funcionado con un nuevo molde más curvado. En cualquier caso, el compromiso aquí no funciona en absoluto. Además, el modelo es un poco anguloso en todos los lugares en los que el coche real es suavemente curvado, pero creo que el diseñador captó la forma lo mejor posible con las piezas existentes.
He intentado mejorar el modelo eliminando las rayas amarillas de las impresiones de la cabina. Sin esto, y sin pegatinas, también fue necesario eliminar las cuatro piezas amarillas de la parte delantera. Todo es bastante robusto, excepto que el parabrisas trasero con bisagras se desprende con bastante facilidad debido a la conexión a través de baldosas de clip 1x1. (Esta conexión se puede reconstruir de forma mucho más segura utilizando una plate con clip 1x2 montada en SNOT). La falta de cualquier detalle del motor es desafortunada, incluso si es exacta al coche real. Elegí reemplazar el ladrillo interno de 2x4 con un bloque de motor plateado #50943, y los lados angulados de esta parte se alinean muy bien con la punta trapezoidal del elemento de cobertura del parabrisas.
Este set es posiblemente el más flojo de los tres sets de coches sueltos de 2022, pero aún así hay mucho que gustar aquí. Si estás preparado para trabajar un poco en la eliminación de la impresión, creo que el resultado final es mejor que la mayoría, sino todos, los coches SC del año pasado. En cualquier caso, espero que esta reseña ofrezca una visión general de lo que ofrece este set.
Deseamos agradecer a LEGO por proporcionar este set para su revisión. Las opiniones de esta reseña no están respaldadas ni avaladas por LEGO.
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