Set Review ➟ 42115 LEGO® Technic Lamborghini Sián: Conducir con estilo
Como fan de LEGO Technic desde hace mucho tiempo, siempre me emociona cuando se revela un nuevo gran set. Cuando LEGO introdujo un nuevo concepto en la temática de Technic en 2016 con la presentación del exclusivo 40256 Porsche 911 GT3 RS, dirigido directamente al mercado adulto, no sólo estaba entusiasmado con el set, sino también con la nueva dirección que estaba tomando LEGO Technic. Desarrollar un set de este tamaño lleva mucho tiempo. Y dado el costo de estos sets, es natural que haya tomado 2 años para que aparezca el próximo set.
LEGO ha tomado ahora otro coche deportivo de alta gama y ha creado un modelo a escala 1:8 del mismo, teniendo en cuenta algunos de los comentarios que recibió sobre el modelo anterior de los fans y usuarios para hacer mejoras en el producto y la experiencia.
Esta línea de superdeportivos fue la primera en utilizar un embalaje especial de alta calidad y el Lamborghini Sián no es una excepción. La parte delantera de la caja muestra claramente la forma característica del capó. ¡¡Un set de LEGO sin un número de serie o un logo de LEGO en la parte delantera!! Las líneas de la capota están marcadas en el cartón y combinadas con los colores crea la ilusión óptica de profundidad. La parte de atrás de la caja muestra el modelo completo y el nombre, esta vez con el logo de LEGO, así como el número de piezas y el número de serie.
En el interior de la tapa hay una inscripción (en ambos lados largos) que dice "Questo è stato il momento in cui ho finalmente deciso di creare un'auto perfetta". En español se diría "Este fue el momento en que finalmente decidí crear un coche perfecto". La cita es de Ferruccio Lamborghini, fundador de la compañía.
También hay un número estilizado 63, en referencia al número de coches reales que se harán de este modelo, cada uno en un color diferente. ¡Un coche exclusivo de verdad!
Después de quitar la tapa, continuamos con estilo: hay seis cajas más pequeñas dentro de la caja y juntas hacen la forma y el color de la parte trasera del coche. Cada una de estas cajas corresponde a una etapa de construcción en el proceso de montaje de este modelo.
Debajo de estos se encuentran las instrucciones de construcción, divididas en dos libros que juntos muestran el modelo completo. Los libros vienen con introducciones a cada etapa de la construcción en alemán e inglés, así como códigos QR para los videos que acompañan al set.
Una de las mejoras de este conjunto, en comparación con el Bugatti Chiron 42083 es la colocación de la suspensión. Los coches a escala 1:8 son pesados y para asegurarse de que la suspensión funciona bien hay algunos factores a tener en cuenta. Uno de ellos es la colocación de los amortiguadores. Otro es el uso de pines de fricción (azules) vs. pines sin fricción (marrones) en diferentes partes de la suspensión. En este caso el diseño es tal que el Lamborghini Sian tiene buen recorrido en ambos ejes y no se bloquea.
Compara los ejes delanteros del Bugatti con los del Lamborghini:
Eje delantero Bugatti
Eje delantero Lamborghini
y el eje trasero:
Eje trasero Bugatti
Eje trasero Lamborghini
Otra mejora es que este modelo es la "ventana" en la parte inferior del modelo, que muestra la caja de cambios. En el 40256 Porsche 911 GT3 RS fue necesaria una modificación relativamente simple para poder separar todo el chasis del resto del modelo.
En el Bugatti Chiron 42083 la caja de cambios fue mejorada, pero completamente escondida de la vista dentro del modelo y debido a la forma en que está construido el modelo era imposible separar el chasis y la carrocería. El 42115 Lamborghini Sián está construido siguiendo un principio similar, y para superar este obstáculo y dar a los aficionados de Technic un vistazo de lo que está pasando dentro del modelo, toda la caja de cambios se construye utilizando los nuevos grandes marcos para proporcionar una ventana al modelo … a través de la parte inferior.
La caja de cambios es esencialmente la misma que la del Bugatti:
Caja de cambios Bugatto
Caja de cambios Lamborghini
Los marcos lo hacen más robusto y permiten que todo el módulo sirva como elemento estructural del chasis.
Una vista inferior del modelo muestra cómo la caja de cambios sigue siendo visible después de añadirla al modelo:
Mientras que el Bugatti consistía en una sección delantera y una trasera que se combinaban en un proceso llamado el "matrimonio", el Lamborghini Sián se construye de atrás hacia adelante en un proceso continuo.
Otra diferencia llamativa es el motor. Cada superdeportivo tiene su propio estilo, y el Bugatti Chiron de la vida real tiene un motor V16, pero el elemento estándar del bloque del motor LEGO es bastante grande y el motor del Bugatti era bastante… sobredimensionado. El motor del Lamborghini Sián es mucho más compacto (V10) y tiene muchos detalles agradables. Sólo 2 de los pistones son realmente visibles después de añadir estos detalles, pero eso es suficiente para ver el motor en acción. No hay pegatinas en este set y todos los detalles del motor están impresos!
Es hora de pasar al mecanismo de cambio de marchas (pedales) que parece funcionar incluso más suavemente que el del Bugatti, pero es esencialmente el mismo. Las paletas se habrían beneficiado de tener un eje con tope ya que se desprenden con bastante facilidad y no siempre son fáciles de volver a colocar en su lugar.
Una característica sobresaliente de este modelo son las puertas de tijera. Puedes ver el mecanismo de estas puertas justo al lado del asiento en esta imagen. Salir del asiento y pasar por encima del mecanismo parece toda una hazaña :D
La verdadera fuerza de este modelo reside en su forma exterior. LEGO ha hecho un buen trabajo recreando las curvas del modelo original que tiene bastantes ángulos extraños. Me gusta especialmente la forma en que se representan las luces traseras y los tubos de escape.
También muestra un poco de la otra característica genial de este coche: el alerón.
Aquí es donde uno de los "temas" más comentados de este conjunto sale a la luz: la diferencia de color entre los diferentes elementos de verde lima. Aunque he visto imágenes de elementos idénticos en tonos muy diferentes de verde lima, debo decir con toda honestidad que en mi caso esas diferencias son muy pequeñas. La única diferencia real que se destaca está relacionada con una sola pieza: 6308234: Viga 1M con eje transversal. El plástico de esta pieza parece ser diferente, lo que puede explicar en parte la (consistente) diferencia de color (más cercana al verde oliva) entre esta pieza y el resto de los elementos de Verde Lima de este conjunto. Es ciertamente algo que espero que LEGO aborde en profundidad, ya que se destaca en un conjunto tan especial. Sin embargo, aparte de ese elemento (que aparece 10 veces en el conjunto) el verde lima en la carrocería supone un bonito cambio.
Otros detalles interesantes están relacionados con las diferentes partes impresas. La tapa del tanque de combustible, el logo en los reposacabezas (repetido en el capó), la decoración del motor, por nombrar los más significativos.
Al igual que la ventana de la caja de cambios, LEGO también ha añadido una "ventana" al motor. La cubierta del motor puede quitarse para mostrar lo que hay debajo. Esta cubierta incorpora la bandera italiana, como en el coche de la vida real.
Entonces, ¿qué haces con un coche como este? ¿Lo pones en tu garaje para presumir cuando tus amigos te visitan, o lo llevas a dar una vuelta? Elegí la opción 2. En el proceso descubrí que como el modelo no tiene HOG, la dirección es bastante difícil. Sin embargo, el modelo se ve impresionante y las llantas son absolutamente preciosas:
Quiero dar las gracias a LEGO la cesión del set. Las opiniones en este artículo son solo nuestras y no las apoya ni valida LEGO.
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